光軸/サイドスリップ機械調整

ミッションオイル交換
ブレーキフルード交換
スパークプラグ3本交換
プラグコード交換

純正新品ハンドル交換
トリップメーターノブカバー交換

シャフトグリスアップ
LLC補充
ウォッシャー補充
タイヤローテーション
クラッチワイヤー調整
バンパーペイント
枯れ葉除去
サイドウインカー磨き
ルームクリーニング
ワックス洗車

大きな修理はありませんでした。油脂類やプラグ交換などが主でした。
こちらからの依頼でツルテカになったステアリングを新品にしたのと、
トリップメータのカバーがちぎれたので新品にしてもらいました。

そんな感じでも10万円以内に収めていただいたので助かりました。
これからもまだまだ乗っていきます！

94200km

我が家のJA11ジムニーは購入から2年が経過して車検がやってまいりました。

ここ2年間は大きなトラブルもなく、快適な通勤をサポートしてくれていました。
今回の車検でそれなりに手入れしておけば今後さらに安心して乗っていけると思うので、
細かな点検整備をお願いしました。

レポート写真を車屋さんが送ってくれたので載せておきます。

前回の交換から4000キロちょっとだったので、オイル交換です。
今回はオイルフィルターもついでに交換しました。

前回もモービルワン5W-30は全く問題なかったですが、
ネットなどを見ると10W-30とか40入れている方が多いようなので今回からこれにしました。

モービルスーパー2000ハイマイレージです。高年式車にオススメらしいのでこれを使ってみます。部分合成油でそんなに高くないのもポイントでした。

ついでにエアコンガスも補充。サイトグラス泡だらけだったし、効きも良くなかったので。
どっかからか漏れてますね。片道30分の通勤メインなので、とりあえず騙し騙し使えればOKです。

6/30  93881km

新型ジムニーのガチャガチャです。
JA11オーナーですがとりあえずやっときました（笑）

角ばっててJBシリーズより良いです。