エンジンはこの時代のプジョーと共通の2リッターエンジンです。
ガラガラとうるさいですが、好きな音です笑
タイミングベルトは比較的最近に交換されてました。
マツダディーラー出身のエグザンティアです。
LHMのタンクです。お分かりのように水たまりならぬ油溜まりができてますね。
これはなんとかしないと・・・。
右に見えているのがハイドロのスフィアと呼ばれるものです。
ステアリングはきれいです。一応、革巻きです。ここはあえてのウレタンでもよかったなー。
ステアリングリモコンは便利です。
シンプルなメーターですね。
走行距離は約5万5千キロ。まだまだいけますね。
このリアが好きなんですよねー。古臭くて、いい。
ハイドロシトロエンを買ったらまずやるのがこれですね。
この状態一番低い設定です。
サイドブレーキの横にあるレバーを一番上まで上げればここまで上がります。
かっこいい。
ということで、いろいろ楽しみ甲斐が(良くも悪くも)ありそうです。
少しずつ手を入れていけたらいいなと思います!