平成初期の車ですが、完成度が高いと感じます。
ちょっとまえに後輩くんを乗せてドライブしましたが、普通ですねとの感想。
剛性や遮音性はE46の方が上ですが、走るという部分ではいたって普通。安心して走れます。
シルキーシックスのスームズな加速感はやっぱり素晴らしいです。E30のほうが機械らしいアナログ感やダイレクト感があってさらに楽しいです。

E30 BMWのカーステレオですが、いろいろ悩んだ結果、ルノー カングーに標準搭載されているオーディオを導入することにしました。
価格が安いし、その割には機能が充実、見やすいドットマトリクス液晶です。

ヤフオクで購入しました。
こちらの出品者さんは本体だけでなく、他社流用できるようにハーネスやアンテナ変換コネクタも付属のセット販売です。ありがたい。

仕事終わり、夜な夜なガレージで作業です。
オーディオ側のギボシ加工が必要でしたが、手持ちの部材で何とか作業完了。
元の配線をひとつずつ外しては取り付けていきました。
車体側とオーディオ側の色は全く合いません（笑）一気に外して路頭に迷うところでした。

車体側に元々ついていたブラケットは取り付けの邪魔だったので外しました。
ググっと押し込んで取付完了です！
厄介なパネル類やガーニッシュがないので交換が簡単でありがたかった。

動作良好。ワイドFM対応とのことでしたが、届いた商品は少し前の年式らしく、90.0MHzまでしか受信できず。。。
出品者さんに確認したらすぐに対応品と交換してくれました。よかった！

ということで無事にオーディオ交換が完了しました！
使用感も良いですね。細かな設定や機能はなさそうですが、ラジオ・CD・USB・Bluetoothとひと通りは使えるので十分です。
液晶も読みやすいのがいいですね。一番の懸念点だった、インパネの雰囲気を壊さないという点も問題ないと思います。

一つ気になるのは、オーディオのフロントパネル全体が、プロテイン塗装されていることです。輸入車あるあるの加水分解ベトベト問題がいずれ発生しそうな予感。。。
日本の高温多湿でベトベトは防げないだろうなぁ。何か予防する方法はあるのだろうか。調べてみよう。

「BMW E30 325i ツーリング」で検索すると過去の販売ページなどがでてきて、我が家のサンマルツーリングの生い立ちの一片を見て取ることができました。

調べた中で一番古いのは上のメルカリの販売ページです。（メルカリから転載された海外の詐欺ショッピングページですが）

商品ページに書かれている内容は現車でも変わらずです。

こちらは横浜の中古車屋さんのブログから。
こちらのお店は以前にホンダ シティ ターボを販売していて、仕事の途中に覗きに行ったことがあるお店でした。

画像だけ貼られていてほかの情報はありませんでしたが、当時から外観はノーマルの状態を維持しているようです。

直近10年間くらいの記録簿を見ると関東近県のオーナーのもとを転々としているようです。
我が家で落ち着いた生活を送ってほしいなと思いますね。

我が家のE30のオーディオはかなり古めのクラリオン製が搭載されています。
レトロデザインというところではいいのですが、Bluetoothも外部入力もない。
さらに、ワイドFMも対応していないのでちょっと不便です。

交換もそれほど難しそうでもないので、最新のオーディオに替えたいなと思ってます。
とはいえ、国内メーカーの最新式オーディオはデザインが今風過ぎて、インパネの雰囲気と合わないのが難点。。。

でも、いろいろ探してみるといい製品がありそうです。

まずはこちら。旧車にはコレって感じのモデルです。
タイヤで有名なコンチネンタル製。デザインはとてもいい感じ。価格はちょっと高め。
16セグメント液晶がちょっと残念だなー。

次はこちらです。ルノー・カングーの純正オーディオです。
ルノーロゴはないので他車流用ができそう。パネルデザインはちょっとフランス車風（笑）
液晶パネルもドットマトリクス液晶で視認性が良さそうです。価格も安い！

最後はこちら。結論から言うとこれは導入できないようです。
ドイツのBLAUPUNKTというメーカーのオーディオ。サンプル画像の通り、E30にベストマッチです。
しかし、ラジオ周波数が日本向けに対応していませんでした。。。
メーカーに問い合わせましたが、ファームアップなどでの対応もしてくれないとのこと。

ざっと調べたところ、こんなかんじでした。
さて、どのメーカーにしようか。というか、コンチネンタルかカングー用かどっちかですね。

もう少し悩みます（笑）

なんとか休日が取れたので、今日は洗車します！
汚れが目立っていたホイールはこの通り、鉄粉だらけです。
それにしてもBBSホイールは洗いづらいですねー涙

ボディもシャンプーで汚れ落としをしてからワコーズのバリアスコートでコーティングしました。

下地のリセットからやりたかったのですが、時間がなくお手軽仕上げです！

細かなところや樹脂パーツがまだ手が入れられてないので、次回はそのあたりを重点的にやりたいところですね。