都内までちょっとお出かけしたときのヒトコマです。
高速のサービスエリアの駐車場でシトロエンC6と遭遇。実写は初めて見たかも！

シトロエン最後のハイドロ車ですね。伸びやかなデザインはアバンギャルドでいい感じ。
でも、僕はエグザンティアがやっぱり好き。

高速で走ったらゆったりで気持ちがいいんだろうなー。

今回短い間でしたが、マツダ3を借りることができてとてもよかったです。

前モデルのBM型アクセラは新車で本気で買おうと思っていましたが、諸般の事情で断念したのでした。
マツダ3になってさらにデザインが洗練されて、アクセラ買ってたらショックだったろうなとも思いました。

走りはスポーティで、6速ATもキビキビシフトチェンジしてくれるし、パドルでシフトダウンの時はなかなかいい音がして楽しめました。

E46を比べるとやっぱり、全体的な重厚感が少なめかな。ドアを閉める音もやっぱりE46のほうがいいなーと。車格が違うと言われればそれまでですが。。。

おくさまはマツコネやアラウンドビューモニター、ヘッドアップディスプレイなどの最新機能にゾッコンでしたね（笑）

ということで、また近々E46に戻ります。
やっぱりシルキーシックスの駆け抜ける喜びは何にも代えられなかったのでした。

我が家のファミリーカーである、BMW 325i Touring (E46)が修理工場に入庫しました。
保険の特約で修理中のレンタカーを借りることができました。

保険会社のお姉さんから電話が来て、「希望の車種はあるか」と聞かれたので、
マツダ3があればお願いしますと軽い気持ちで伝えたところ、なんと希望通り配車されたのです！

やるじゃん、お姉さん。

ということで、しばらくの間マツダ3が我が家のファミリーカーとなりました。
アクセラは以前に試乗したことがありましたが、その時よりもさらにデザイン性が上がりましたね。

リアもグラマラスでかっこいいです。
マフラーも2本出しなんですね。

とにかくまとまりのあるデザインで、素晴らしいと思います。
ホイールもブラックでいい感じです！

パワートレーンは2リッターのガソリンです。軽快でよく回る印象です。

室内は正直狭い印象ですね。リアシートは特に窮屈感を感じます。
窓が小さいせいもあるかもしれません。E46よりも囲まれ感が強いです。
レザーシートは質感高くてよかった。

運転席は楽しいです！
今風だけど、コクピット感があって運転する楽しさが増します。

トランスミッションは6速ATだったかな。マニュアルモードもあるので、峠道は楽しそう。
マツコネは操作性が良いです。
でも、ピアノブラックはやっぱり傷だらけになるんだなー。

ワイドなモニター。見やすいです。
室内デザインにマッチしていてよいですね。ダッシュボードはソフトパッドでプニプニしてます。

いやー、現代の車はいいですね。アクティブドライビングディスプレイ、ワクワクします！

荷室もちょっとコンパクトかなー。
4人家族だとやっぱりマツダ5のほうがいいんだなと実感。

まだ、数回しか乗ってないので、もっと乗り回そうと思います！

走行距離は結構いってるのですが、かなりメンテナンスに気合が入っている程度の良さそうなBMW E30 325iツーリングと出会いました。

我が家のE46 325iツーリングと並べたら愉快ですね。

さすがに4台持ちは色々厳しいところがあります。
ですので、これを期にE46とE30の2台に絞ってしまおうと思い立ちました。

ビートはヤフオクで次のオーナーを探すことにしました。

エグザンティアは専門店に引き取ってもらうことになりました。

この秋から新たなカーライフが始まります！

コストコ会員なもので、たまに買い物に行くのですが、僕が毎回欠かさずに巡回するのはカー用品コーナー。

オイルは毎回銘柄や粘土が違うのが入荷するので最近はあまり購入していません。

シャンプーとワックスが一回にできる洗剤を見つけました。
いいなーと思ったのですが、在庫がまだまだあるので今回は見送り。

以前によく買っていた、ミシュラン製のワイパーブレードは寿命が短く、ビビリがすぐに発生するのでもう買いません笑

毎回買うのはシュアラスターのシャンプー洗剤。これは泡立ちもよくコスパが良いので毎回購入してますね。

コストコでしかない出会いがあるので、楽しいですね。