前途多難なE46 325iツーリングですが、ぼちぼちと整備は進んでいます（笑）
リフトに乗っているとのことだったので、会社帰りに見学させていただきました。

ご覧のとおりミッションは取り外されています。

こちらが新旧ミッション。
左が新しいもの（とは言っても8万kmモノ…）と右のはもともと付いていた問題のやつ。

古いミッションは内部がオイルでベタついています。
通常はこうならないそうで、これを治すにはオーバーホールになってしまうという。。。

数日後、無事にトランスミッションが取り付けられ、走れるようになりました。
しかしながら実走行でのテストがまだなのと、ナンバープレートの手続きがまだ残っているので、
納車はもうちょっと先になるみたい。

修理工場で新旧のクルマが揃ったので、使えるパーツの取り外し。
節約のために場所を借りてDIY（笑）ETCやらレーダーやらを318から外してきました。
それから325で加工痕や割れのあったエアコン吹出口を318のものと交換。
替えたばかりのバッテリーも取り外し、タイヤも新品なので325へ流用します。

並んでいるのを見ると感慨深いですねぇ。
318もいい車だったなー。なかなか見ない色だしね。

納車が待ち遠しいです！