アクセラに試乗してきた – マツダコネクト編

 

マツダ車で今話題になっているのはこのマツダコネクトです。海外製のためナビゲーション雑さが目立っているようです。
確かに日本のナビよりは地図が雑ですね。道案内もイマイチということになるとあまり使う気は起こりませんね。でも、地図がぬるぬる動くのは面白いですね。

 

でも、ナビを使うためのSDカードは36000円です。いらなければ購入しなければいいだけ。
僕の場合は現在、iPhoneのアイシンナビアプリを使用しており、大変満足しています。これを使えばいいかなーと思っているので、
SDカードは買わないかも。もちろん、SDカードがなくてもナビ以外の機能は問題なく使えますよ。

 

ナビが進歩して納得できる性能になったら、カードだけ購入するのもありかもしれません。

 

 

マツダコネクトはタッチパネルでも操作可能ですが、とてもいいなと思ったのがこちらの操作パネルです。

 

大きなジョグで項目選択できますので、iPodを繋いで選曲もラクラクでした。
わき見しないでも操作できるのでいいですよー。マツコネに多少のもっさり感があってもタッチパネルでは無いので、イライラしにくい気がします。

 

Android的に戻るボタンとかホームボタンなどもあるのでとてもスムーズに操作できているのでよいですね。
ミュートも左上の音量ダイヤルを押すだけなので、料金所や駐車場でも一発で消音できて便利でした。

 

と、今回はマツダコネクトのレポートでした。
試乗程度なのでマツダコネクトの本性をすべて暴けたわけではありませんが、ネット界隈で話題になっているほど使いづらい印象はありませんでした。
僕のような印象のお客さんが多いようで、ディーラーの方も「ネットであれだけ酷評されているので、逆に気が楽。」と言っていました。

 

これからの改良があるかわかりませんが、期待したいですね。

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