内装パーツをバラした際にメーターも取り外したのでこちらもメンテナンスします。

表面の透明のカバーを外してクリーニング。上下の爪を外せば簡単に取れます。
外側はコンパウンドで磨いて傷落とししました。
仕上げはプレクサスです。透明なプラスチック部品にはプレクサスが最高です。透明感が出ます。

裏面はこちら。なかなか外す機会はないので、メーター球を全て新品に交換しておくことにしました。
もともとはグリーンのメーター色ですが、オレンジにしたいので照明球はすべてオレンジの電球に交換します。

LEDバルブにしようかと思ったのですが、安いのを選ぶと玉切れしやすそうで心配だったので、昔ながらの電球でいくことにしました。

黒のバルブはインジケーター、緑のバルブがイルミネーションです。
一部、T7サイズの電球がありましたが、廃盤？っぽいので、同じ差込口サイズのT5サイズを流用しました。

ついでにエアコンのイルミネーション球もオレンジバルブに交換です。

T10のバルブはホームセンターでオレンジ色がありましたが、T5は無い。。。
ということで、塗って作ることにしました。
こちらのランプペンがあればすぐにオレンジのバルブを作ることができます。

こんな感じ。いいでしょ。乾いたらメーターに取り付けます。

こちらはエアコンパネルです。クーラーがないのでシンプルです。

可動部はベルハンマーゴールドで注油しました。
真ん中に刺さっているのがイルミネーション球です。

引っ張って抜けば簡単に外せます。こちらもオレンジバルブに交換しました。

さて、どんなふうに光るか楽しみですね。

突如、我が家にやってきた1991年式スバルサンバー。
今の状態ではただのボロい軽トラなので、少しずつ手を入れていこうとおもいます。

車検証入れは中央スバルと書かれた年代物のケースです。
パーツクリーナーで拭き上げるときれいになりました。新車登録は東京のスバルディーラーで行われ、それ以降ずっと神奈川県内を走っているようです。

多分、僕が4人目のオーナーだと思われます。途中、某自動車学校で活躍している記録が残っていました。

さて、まずは車内をレストアすることにしました。
とりあえず掃除をしたいので、外せるものは全て外しました。
クーラーなしモデルなので、かなりバラしやすかったです。

ネジがわからなくならないようにジップロックに仕分けます。

外した内装パーツ。マジックリンできれいにします。

シートベルトはオキシクリーンに漬けて漂白。結構汚れてました。

マット類も洗濯洗剤でこすり洗い。
新しい生地で作り直そうかと思いましたが、意外ときれいになったので、乾かして再利用します！

内装パーツは色褪せがあり、傷だらけなので、再塗装。
脱脂、下塗りミッチャクロン、凹凸の出るラバーチッピングでいきます。

3度塗りしました。チッピングのつぶつぶがなかなかいい感じです。
適当に塗ってもムラが目立たないので、素人にはありがたいスプレーです。

塗装を乾燥させている間にシフトブーツも新調。
クラシカルなジャバラブーツもいいですが、ここはブラックレザー/レッドステッチのブーツに交換です。
既存のブーツ固定枠に新しいブーツをボンドで仮止め。センターコンソールにとつけできるようにセットします。

内装パーツが乾燥したら次は取り付けです！