今回短い間でしたが、マツダ3を借りることができてとてもよかったです。
前モデルのBM型アクセラは新車で本気で買おうと思っていましたが、諸般の事情で断念したのでした。
マツダ3になってさらにデザインが洗練されて、アクセラ買ってたらショックだったろうなとも思いました。
走りはスポーティで、6速ATもキビキビシフトチェンジしてくれるし、パドルでシフトダウンの時はなかなかいい音がして楽しめました。
E46を比べるとやっぱり、全体的な重厚感が少なめかな。ドアを閉める音もやっぱりE46のほうがいいなーと。車格が違うと言われればそれまでですが。。。
おくさまはマツコネやアラウンドビューモニター、ヘッドアップディスプレイなどの最新機能にゾッコンでしたね（笑）
ということで、また近々E46に戻ります。
やっぱりシルキーシックスの駆け抜ける喜びは何にも代えられなかったのでした。
なんとか休日が取れたので、今日は洗車します！
汚れが目立っていたホイールはこの通り、鉄粉だらけです。
それにしてもBBSホイールは洗いづらいですねー涙
ボディもシャンプーで汚れ落としをしてからワコーズのバリアスコートでコーティングしました。
下地のリセットからやりたかったのですが、時間がなくお手軽仕上げです！
細かなところや樹脂パーツがまだ手が入れられてないので、次回はそのあたりを重点的にやりたいところですね。
時間ができたので、内装のクリーニングに着手です。
自分が中古車を買ったらまず行う作業です。内装クリーニング、ボディ洗車を行ってやっと自分のものになる感覚があります。
まずはシートを外します。シートレールの取り付けネジを外すだけなのでこれは簡単です。
シートが外れました。
運転席側に少しスレや生地のほつれがありますが、年式の割には良い状態だと思います。
簡単に外せるカバーやパネルは外して洗います。
前後ともにシートが外れてクリーニングしやすい状態になりました。
意外と奇麗でしたが、細かなところは汚れが目立ちますね。
特に気になったのはこちら。なにか色のついた液体を垂らした跡があります。
アマゾンでタイムセールをしていたリンサークリーナーとアルカリ電解水ブリーズクリアでそれなりにきれいになりました。
（完全には取り切れなかった。もう少し強い洗浄剤が必要だったのかも。）
初めてのリンサークリーナーでしたが、汚れ水がみるみる溜まって面白いです。
汚れがいくらでも出てくる感じなので、途中で若干の飽きが発生し、もういいかーと終了（笑）
全体的にさっぱりしたので、満足です！