仕事の合間を縫ってオートバックスへやってきました。
今回の目的はビートのタイヤ交換です。
写真を撮り忘れてしまったのですが、リアタイヤの溝が無くなってしまったのです。
ワイヤーも露出し始めたので慌てて交換です。
それにしても1年と1か月で交換って減りが早すぎやしませんか！
週2回程度の通勤でしか使ってないのですが。。。
同じサイズでのおすすめはブリヂストンでしたが、2本で3万くらいだったし、吟味する時間もなかったので、
トレッド幅を変更してプライベートブランドの格安タイヤを選びました。
マーキスという怪しい名前ですが、マキシスタイヤと同じメーカーのようです。
格安だけあって2本で1万円でした！
平日だったのですぐに交換してもらって次の仕事現場に直行できました。
いつもの通勤路でどんなもんか試したいと思います。
そろそろ夏本番。まだ30度くらいですが、クーラーを付けてもちょっと車内がぬるい気がします。
ガスの在庫があるので1本いっちゃいましょう。
エアコンガスの注入口はエンジンルームの底近くなので、地面に寝そべってチャージしました。
気泡だらけだった確認窓は1本補充でそこそこ透明になりました。
もう1本行くか迷いましたが、今日はとりあえずここまで。
アイドリング状態で3度ほど温度が下がりました。
朝夕は寒いくらい効きますが、日中はどうでしょうか。
エアコンコンプレッサーは2020年に交換しているのでエアコンシステム自体はそれなりに状態が良いはず。
まだガスが少ないかな。ワコーズのパワーエアコンプラスも入れようかな。
今後の猛暑でどうなるかテストです。
ジャンク市でガラクタを漁っていたら発見しました。コニカレコーダーです。
ジャンク市で結構見かけるので見つけるたびに買っていました。状態がいまいちのが多く、ちょっとだけ使ってメルカリ行きが多かった最近。
（それがまた人気機種のようでびっくりするような値段で売れちゃうのです。）
最近であったこちらの個体はかなり状態がいいです。純正のケースもついてました。
フロントパネルにちょっと引っかき傷があるけど、全体的なコンディションは良いです。
せっかくなのでこれは手元に置いておいて使うことにします。
ハーフサイズカメラですがかなりよく写ります。
過去の愛車遍歴を振り返っても、ほぼ純正ホイールしか履かせたことがありませんでした。
ホンダDC5インテグラに無限のホイールが付属してました。
でも、スタッドレスタイヤを導入するにあたり、純正ホイールも買ったのでした。
ということでほぼ社外ホイールは経験がありません。
白いスポークホイールになんとなく憧れを持っているのですが、ちょっと奇抜すぎる気がして躊躇しています。
でも、エグザンティア履かせたらかっこいいかなぁとか思っていたり。
ちょうどヤフオクでスピードライン製のホイールが出ていて気になっています。
シミュレーション画像を作ってみたけどどうだろう。。。
もちろん純正ホイールは保管しておくから遊んでみてもいいかなーなんて。
考え中です。
ちょっと前にLHMオイルが車内に流れ込んだシトロエン エグザンティア。
今のところは調子よく走っています。
でも、最近気になりだしたのが乗り心地の悪さです。
サスペンションがボヨンボヨンなのです。ショックアブソーバーが効いていない感じ。振動がいつまでたっても収まらないのです。
多分、ハイドラクティブというこの時代のシトロエンを象徴する機構の劣化のようです。
バネの代わりにスフィアという緑の球で足回りを支えていますから、これを交換すると直ると思います。（そう思いたい。。。）
ここ2020年に前オーナーが中古のBX用スフィアに交換しているようですが、中古品ですから早速寿命が来てしまった可能性が。。。
DIYでも交換できそうな雰囲気なので、スフィアだけ取り寄せて交換してみようかなと思っています。
空飛ぶじゅうたんを完全復活させる日はいつになることやら。